AK47カービン

先日の記事で書きましたとおり

M4SOPMODが役に立ちそうに無いので

AK74MN以前の得物を引っ張り出してきました。

ちょうど７４が発売になったと同時期にピストンクラッシュを起こし

そのままお蔵入りになっていましたが、この度復活させることにしました。

これしか今手元にまともに使えるラージバッテリーの銃が無いので；



外装は
レシーバー：INOKATSU製プレスタイプスチールレシーバー
ロアハンドガード：G&P製レールハンドガード
アッパーアンドガード：純正
フロントサイト；マルイβスペツナズ
ストック：純正改造AK74風
ストックパット；UFC製
ボルトキャリア：無印リアルタイプ
となっています。

アウターバレルをアルミ製にしているおかげでとても軽く感じます。

取り回しがよくお気に入りだったんですが10.8キラーでまわしてたら

ある日、突然お亡くなりに・・・・

まあメンテしてなかったからなんですが

中身としてはシリンダーとモーター以外、純正加工品でお安くなってます

測ったこと無いので正確ではないんでうが秒20くらいでしょうか

で組んでからの問題点

１．極端に初速が遅い。
ノーマルスプリングを嵩上げしてるんですが、セクター3枚落しなので

２．給弾不良
給弾に関してなにもいじってないのでノーマルマグでも怪しいです

前まではノズル後退時間を稼ぐ加工をしていたんですが今回サボりました；

明日ショップに持っていって初速測ってもらうことにします。

やっぱり弾速計買わないとだめかな；